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挖掘机黑烟毛病原因的承认和扫除办法
柴油机冒黑烟毛病的或许原因许多，但关于一台柴油机来讲，呈现冒黑烟毛病的原因或许仅仅其间的一个或几个要素。怎么判别和承认柴油机冒黑烟发生的详细原因，是扫除该毛病的关键所在。原因找到了，毛病也就扫除了。
１、供油体系问题导致柴油机冒黑烟毛病原因的承认和扫除办法
（１）、供油提早角不正确
柴油机的供油提早角，是为保证燃油进入汽缸后能够充沛焚烧的最佳提早视点，机型不同，提早角也不相同，喷油提早角不正确，使柴油机燃油焚烧不充沛、不完全，会导致柴油机冒黑烟。
ａ、供油提早角偏大
假如柴油机的供油提早角偏大，此刻汽缸内的紧缩压力和温度相对较低，将直接影响燃油的焚烧功能，柴油机早燃增多，燃油焚烧不完全，柴油机严峻冒黑烟。供油提早角偏大除了导致柴油机冒黑烟毛病外，还有下列现象：
.有激烈的焚烧噪音
.柴油机功率缺乏
.燃油耗费量明显添加
.排气管接口处湿润或有滴油现象
.排气温度或许较高，排气管或许有烧红现象
ｂ、供油提早角偏小
假如柴油机的供油提早角偏小，燃油喷入汽缸时错过了最佳焚烧机遇，将使柴油机后燃增多，很多燃油还未充沛焚烧即被扫除汽缸，柴油机将严峻冒黑烟。供油提早角偏小除了导致柴油机冒黑烟毛病外，还有下列现象：
.排气温度高，排气管有烧红现象
.柴油机全体温度高，柴油机因后燃增多而过热
.柴油机功率缺乏
.燃油耗费量明显添加
扫除办法：假如承认柴油机冒黑烟的原因是由于供油提早角不对形成的，只要将供油提早角调整到规划视点，毛病即可扫除。
（２）喷油泵柱塞或出油阀严峻磨损
单个或悉数喷油泵柱塞或出油阀严峻磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器（嘴）建压相对滞后，燃油焚烧不充沛，后燃增多，所以柴油机严峻冒黑烟。单个汽缸的柱塞和出油阀有问题，除了形成柴油机冒黑烟外，不会对柴油机的运用发生太大的影响。但假如喷油泵大多数的柱塞和出油阀严峻磨损，在形成柴油机严峻冒黑烟的一起，还有下列现象：
.柴油机发动困难
.柴油机润滑油油量或许添加
.柴油机动力缺乏
.柴油机排气温度高，排气管或许烧红
.柴油机或许因后燃增多而过热
承认柴油机冒黑烟是由于柱塞或出油阀的磨损形成的根本办法是：
ａ、拆掉柴油机的排气管，发动柴油机低速作业，仔细调查柴油机各个排气口的排烟状况，找出排烟大的汽缸，替换该缸的喷油器（能够与不冒黑烟的缸交换），假如该缸依然冒黑烟，而另一缸不冒黑烟，则能够承认该缸喷油泵的柱塞或出油阀有问题。
ｂ、也能够不拆掉排气管，用单缸灭火法开端承认柱塞／出油阀或喷油器（嘴）是否有问题，详细做法是：发动柴油机低速作业，逐缸断油并调查排气管出口烟度的改变状况，假如某缸断油后，柴油机烟度减小，则阐明该缸供油体系（柱塞／出油阀或喷油器）存在问题。
扫除办法：
当柴油机作业过程中呈现这些问题时，应该查看喷油泵。假如承认毛病的原因是由柱塞和出油阀严峻磨损形成的，大修喷油泵后即可扫除此毛病。特别提示：大修喷油泵时应该成套（悉数）替换柱塞和出油阀及相关密封垫，查看各缸供油角并按要求调整供油量。
３）喷油器（嘴）问题
ａ、喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严峻
当单个缸的喷油器（嘴）损坏时，也即当某缸的喷油器（嘴）雾化不良、卡死或滴油严峻时，会形成该缸焚烧不完全而导致该缸严峻冒黑烟。喷油器（嘴）有问题时，除了形成柴油机冒黑烟外，还有下列现象：
.排气管接口处湿润，严峻时或许滴柴油
.滴油缸活塞或许呈现烧顶或拉缸毛病
.该缸或许有激烈的焚烧噪音
ｂ、喷油压力不正确
喷油压力不正确（偏大或偏小），将影响喷油器的建压时刻，推迟或提早供油提早视点，使柴油机作业时冒黑烟。喷油压力偏大，或许推迟喷油开端时刻，柴油机后燃增多。而喷油压力偏小，或许提早喷油开端时刻，柴油机早燃增多。两者发生的问题和现象与前述的供油承认某缸喷油器（嘴）是否有问题的办法与承认柱塞／出油阀是否有问题的办法根本相同，仅仅交换喷油器后，该缸不再冒黑烟而另一缸冒黑烟，则阐明该喷油器（嘴）有问题。提早角不正确类似。
扫除办法：
替换该缸喷油嘴或喷油器总成。替换喷油嘴时，应该保证是同类合格产品并严厉按要求查看和调整喷油压力，仔细调查喷油器的雾化质量或是否存在低速滴油等问题，保证运用质量上乘的喷油器（嘴）。
（４）喷油泵调速器有问题
喷油泵调速器有问题，主要是调速器调速绷簧弹力缺乏时，将导致调速器与油门操控组织之间的不平衡，柴油机从发动开端就会严峻冒黑烟。而当外部载荷稍有改变时，柴油机更是浓烟滚滚。假如喷油泵调速器有问题，柴油机运行时还有下列现象：
.柴油机转速不稳定，或许主动升高或下降
.带负载运行时，随负载添加柴油机转速下降严峻
.柴油机负载越大，烟度越大
.用单缸灭火法查看时，柴油机烟度无明显改变
扫除办法：专业修理喷油泵，替换调速绷簧或调速器总成。
（５）喷油泵供油量太大
喷油泵供油量太大，也将形成柴油机冒黑烟，很多燃油进入汽缸后未充沛焚烧即被扫除汽缸，是柴油机后燃增多。此刻，柴油机除了冒黑烟外，还有下列现象：
.燃油耗费明显添加
.柴油机因后燃增多而使排气温度太高且排气
.或许会经常呈现拉缸或活塞烧顶现象管或许被烧红
.或许会经常呈现拉缸或活塞烧顶现象
扫除办法：专业修理喷油泵，按要求调整喷油泵的供油量。特别提示：调整喷油泵的供油量时，有必要考虑该柴油机喷油器喷油压力的影响，由于该油量是在特定喷油压力下的供油量。假如喷油压力有改变，供油量也将发生相应的改变。假如喷油泵试验台规范喷油器的压力高，而实践喷油器的喷油压力低，则实践喷油量降大于调整喷油量。反之，则小于调整喷油量。压力不同越大，供油量的不同也越大。比方喷油器的喷油压力相差５０巴时，喷油量或许相差２０％。
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